Chez Escapa on adore les VTT las . C'est pourquoi on vous présente la toute dernière innovation de Specialized : le cadre Specialized S-Works Turbo Levo G4 Carbon 2026. Prêt à conquérir tous terreno grâce à une puissance, une traction et control exceptionnels, grâce à son nouveau moteur S-Works 3.1 de pointe développant 720 W et 111 Nm de couple, et sa batterie de 840 Wh, il constitue la base idéale pour créer le VTT électrique ultime.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES :
Utilisation : VTT électrique à pleine puissance pour trail
Système électrique : Moteur S-Works 3.1 de dernière génération, 720 W et 111 Nm, jusqu'à 4,75 heures
Cadre : carbone FACT 11m, biellette en carbone, géométrie ajustable et SWAT
Suspension. Arrière : 150 mm GENIE - FOX FLOAT X Factory
Autonomie : jusqu'à 4,75 heures avec système de batterie interchangeable
Une photo de haut niveau
Le cadre Specialized Turbo Levo G4 S-Works Carbon 26 4 offre 150 mm de débattement arrière, une extension d'amortisseur en carbone, une géométrie ajustable et, une première sur un VTT électrique, un rangement SWAT intégré au tube diagonal. Conçu avec passion pour les cyclistes, ce vélo vous promet une expérience unique.
Primer espace de rangement SWAT sur un VTT électrique
Emportez avec vous les pièces de rechange essentielles dans le système de rangement étanche SWAT.
Ouvrez le cache du tube diagonal et découvrez le Wattage Cottage : un compartiment spacieux qui abrite la batterie standard de 840 Wh et le sac de rangement SWAT. Specialized a été le premier à proposer un rangement interne au tube diagonal, et cette innovation équipe désormais l’un de nos VTT électriques. Le sac SWAT se fixe magnétiquement sur la batterie, vous permettant de ranger des accessoires essentiels comme une chambre à air de rechange ou une cartouche de CO2. Optez pour la batterie plus compacte de 600 Wh et vous disposerez d’un espace supplémentaire pour une veste ou d’autres équipements. Aucun autre cadre n’offre autant de rangement. Élégant, ingénieux et prêt pour aventura .
GENIE : L’amortisseur pneumatique ultime. Profitez d’une meilleure traction, control amélioré et oubliez les talonnages.
La technologie GENIE, en instance de brevet, répond aux attentes de tous les cyclistes trail , en offrant :
Les performances les plus linéaires et contrôlées d'un amortisseur à ressort dans la « zone de compression ».
La courbe la plus progressive d'un amortisseur pneumatique en fin de course pour réduire le talonnage.
Des options de réglage simples pour les cyclistes qui souhaitent plus de personnalisation.
Roues mixtes, maniabilité impeccable. Roue arrière de 27,5 pouces pour les manœuvres, roue avant de 29 pouces pour rouler partout.
Nous souhaitions que le Levo 4 soit le VTT électrique tout-suspendu le plus maniable au monde. C'est pourquoi nous avons opté pour une conception de roues mixtes. La roue arrière de 27,5 pouces améliore l'agilité, tandis que la roue avant de 29 pouces facilite le franchissement des obstacles.
Système de batterie configurable : choisissez la puissance. La batterie est interchangeable : installez une batterie plus grande pour les longs trajets ou une plus légère pour une plus grande agilité.
Ouvrez le Wattage Cottage et découvrez la conception modulaire du système de batterie. La batterie standard de 840 Wh offre une excellente autonomie. Besoin de plus ? Ajoutez le Range Extender optionnel de 280 Wh pour atteindre une capacité de 1 120 Wh et vivre des aventures sans limites. Vous privilégiez la maniabilité ? Optez pour la batterie de 600 Wh et allégez votre vélo. De plus, le Wattage Cottage s'ouvre latéralement, facilitant ainsi le remplacement de la batterie. Toutes les batteries sont conformes à la norme IP67, garantissant une protection totale contre l'eau et la poussière.
