Avec le vélo MMR Aelion 50 2026 que nous vous présentons à Escapa , une nouvelle ère s'ouvre pour MMR : un vélo capable de s'adapter à tous les cyclistes, terreno et toutes les situations, tout en conservant un niveau de performance exceptionnel. Léger, aérodynamique, rigide, stable et confortable… l'Aelion incarne la polyvalence moderne appliquée au cyclisme sur route.
Évolution
AELION est la nouvelle génération de cadres de vélos de route MMR : un projet entièrement repensé pour révolutionner la notion de polyvalence. Son développement repose sur un principe clair : allier légèreté, rigidité, aérodynamisme et confort, sans jamais faire de compromis sur la performance.
Chaque décision de conception, du choix des fibres de carbone à la définition de sa géométrie, a un seul objectif : créer un cadre capable de performer dans les efforts les plus exigeants, mais aussi d’offrir une conduite souple, stable et agréable lorsque le cycliste souhaite simplement profiter de la route.
Conception
L'AELION incarne la fusion parfaite entre ingénierie et sensations. L'intégration complète des composants, le design aérodynamique et la réponse dynamique optimisée permettent à la moto d'être réactive lorsque la puissance est requise, tout en restant stable et docile sur les routes qui invitent à une conduite plus détendue.
C'est un vélo qui prend vie à chaque coup de pédale : précis dans les accélérations et les changements de rythme, stable dans les virages rapides et fiable dans les descentes exigeantes.
Versatilité
Bien plus qu'un simple vélo de compétition, l'AELION vise à équilibrer performance et plaisir. Son design offre une expérience qui allie vitesse, confort et control , sans compromis sur ces qualités.
Elle s'adapte à toutes les situations : des longues sorties d'endurance aux entraînements intensifs, en passant par les étapes las le vent et terreno changent constamment. Le tout en conservant une stabilité exceptionnelle et en offrant une confiance absolue en toutes circonstances.
Performance
Le développement d'AELION est le fruit d'un processus de validation rigoureux : simulations numériques avancées, analyses structurelles et un programme test approfondi en conditions réelles. Les prototypes ont été testés par des cyclistes professionnels, soumis à des entraînements intensifs et à des compétitions, notamment lors du Tour d'Espagne.
