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Avec un cadre entièrement en carbone, développé par les professionnels las enduro de Giant , le vélo Giant Reign Advanced 1 2026 que nous vous présentons à Escapa est doté d'une suspension arrière Maestro de 160 mm, d'une géométrie réglable et de la possibilité de passer à une roue arrière de 29 pouces.

Suspension de la compétition

Un système de suspension arrière Maestro de 160 mm de débattement, associé à une fourche de 170 mm, a été développé et testé dans las conditions extrêmes las compétitions Enduro World Series. L'amortisseur à fixation Trunnion bénéficie d'une carrera plus longue (62,5 mm contre 60 mm pour la génération précédente). De plus, la biellette supérieure en composite forgé Advanced améliore la rigidité et réduit le poids total.

géométrie enduro ajustable

La technologie Flip Chip vous permet de basculer entre trois réglages adaptés terreno . Vous pouvez sélectionner un angle de direction de 62,47, 63,09 ou 63,46 degrés et l'angle de tube de selle correspondant de 77,54, 77,89 ou 78,26 degrés, ce qui correspond à un abaissement du boîtier de pédalier de 29, 24 ou 19 mm (taille moyenne) afin d'optimiser la maniabilité en las terreno , de votre style de pilotage et de la taille de votre roue arrière.

Options de roue arrière

Les cyclistes peuvent choisir entre la roue arrière standard de 27,5 pouces et opter pour une roue de 29 pouces. Cette dernière améliore la stabilité et l'efficacité du roulement, tandis que la roue de 27,5 pouces offre une conduite plus agile et réactive. C'est un moyen simple et rapide d'ajuster le comportement et les sensations du vélo.

Technologie Advanced du carbone T-700

La fibre de carbone brute T-700 haute performance est utilisée dans l'usine Giant pour produire un matériau carbone sur mesure offrant un rapport rigidité/poids élevé. Le triangle avant de ces cadres est assemblé et moulé d'une seule pièce grâce à une technique de fabrication exclusive appelée Construction Monocoque Modifiée.

Technologie Advanced de carbone forgé

Un procédé innovant de moulage haute pression permet de fabriquer des composants en fibre de carbone aux formes complexes, plus légers, plus rigides et plus résistants que des composants similaires en aluminium. Cette technologie est utilisée dans des pièces critiques hautes performances, comme la biellette de bras oscillant de la suspension du Maestro.

Flip Chip - Maestro 3

Cette technologie inédite permet aux cyclistes d'ajuster rapidement la géométrie et de choisir la taille de la roue arrière (29 ou 27,5 pouces) en fonction de leur style de pilotage et terreno . Elle est disponible sur certains VTT équipés du système Maestro. Le réglage s'effectue via une puce excentrique située sur le bras oscillant supérieur de la suspension arrière, modifiant ainsi les angles de direction et de selle, la hauteur du boîtier de pédalier et la taille de la roue arrière.

Technologie de suspension Maestro

Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux articulations fonctionnent de concert pour créer un seul pivot virtuel, ce qui donne lieu au système de suspension le plus actif, efficace et indépendant que vous trouverez sur les sentiers.

Surmultipliée

La technologie de douille de direction surdimensionnée d'origine de Giant utilise des roulements de grande taille : 1-1/4" en bas et 1-1/8" en haut pour les vélos de route, et 1-1/2" en bas et 1-1/8" en haut pour les VTT. La douille de direction conique offre un meilleur control et une rigidité accrue.

Cadre:
Advanced-grade composite front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated down tube storage
Amortisseur:
Fox Float X2 Factory, 205/62.5, custom tuned for Giant
Fourche:
Fox 38 Factory, 170mm, GRIP X2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset
Cintre:
Giant Contact TR35, 800x35mm, 35mm rise
Potence:
Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm
Freins:
TRP EVO DH-R, hydraulic, TRP rotors [F]220mm, [R]200mm
Dérailleur:
SRAM GX Eagle Transmission
Chaîne:
SRAM GX Eagle Transmission
Roues:
Système de roues Giant TRX, carbone, sans crochets, largeur intérieure de 30 mm, largeur extérieure de 40 mm, hauteur de 22 mm, technologie Wide Guard
Pignon:
Transmission SRAM GX Eagle, 10x52
Pneus:
[F] Maxxis Assegai 29x2,5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 27,5x2,4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR Tubeless
Tige de selle:
Tige de selle Dropper Contact Switch AT, commande à distance S : débattement de 110 à 140 mm / 30,9 x 395 mm
Selle:
Giant Romero SL
Poignées:
Giant Tactal Pro Single
Pédalier:
SRAM Dub, Press Fit
Commandes:
SRAM AXS Pod, fixation discrète, 1x12
Saison:
2026
Plateaux et manivelles:
Transmission SRAM GX Eagle, Dub, 32 dents, ligne de chaîne de 55 mm : S : 165 mm, M : 170 mm, L : 170 mm, XL : 170 mm
Matériaux:
Carbone
Frein:
Disque
Diamètre:
27,5" / 29"
Discipline : VTT:
Enduro
Nombre de pignons:
12 V
Type de transmission:
Caractéristiques techniques
Nombre de plateaux:
1
Largeur du guidon:
38
Débattement de la suspension:
160
Type : Disque:
6T
Tige de selle télescopique:
Oui
Type de tige de selle : télescopique:
Câblage interne
Largeur du moyeu:
15 x 110 mm Boost
Diamètre du disque:
220/200 mm
Marque:
Giant
Giant

Vélo Giant Reign Advanced 1 2026

1077003104-90433
6.999,00€
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