Escapa et Cube présentent leur gamme gravel 2026. Le Cube Nuroad C:62 SLT 2026 vous permettra d'atteindre la ligne d'arrivée plus vite que vous ne l'auriez cru. Combinant toute notre expertise en course sur route et en gravel, le Nuroad C:62 SLT offre un poids léger, des performances fiables et des composants de pointe qui vous donneront une longueur d'avance.
LIGHTWEIGHT ROBUSTESSE
Le cadre Nuroad C:62 reprend tout ce que nous savons sur les cadres en carbone et le réadapte à un format idéal pour las de gravier. Le cadre offre un espace généreux pour des pneus jusqu'à 50 mm, ce qui vous permet de les changer facilement selon vos besoins. Un collier de serrage de tige de selle intégré, un passage de câbles semi-intégré et un cockpit en carbone monobloc complètent le look élégant et organique du cadre, tandis que la fourche en carbone C:62® offre deux positions de montage pour porte-bagages. Le poids total de tout cela ? Avec un cadre de taille moyenne, il ne pèse que 1 150 g. Robuste et extrêmement léger, il constitue la base idéale pour une nouvelle approche des las de gravier.
Points forts
Zéro compromis. C'était notre objectif avec le Nuroad C:62 SLT, et nous l'avons atteint. Le cadre et la fourche en carbone C:62®, élégants, légers et robustes, ne sont qu'un début. Nous avons ajouté un cockpit aérodynamique monobloc en carbone, le même que celui utilisé sur notre vélo de route Litening Air, et des freins à disque hydrauliques Sram Red AXS, pour que vous gardiez toujours control . Le dérailleur arrière Sram Red AXS 1x13 offre une large plage de rapports rapprochés avec une précision extrême, tandis que le pédalier Sram Red 42 dents est équipé d'un capteur de puissance pour vous permettre d'évaluer vos performances, à l'entraînement comme en milieu carrera . Et las rapides Schwalbe G-One RS Pro de 45 mm montés sur des roues en carbone Newmen Advanced SL XR 36 Vonoa vous permettent de rester concentré et d'avancer vers la ligne d'arrivée, plus vite que vous ne l'imaginiez.
Technologie de fibre de carbone C:62
Tous les carbones ne se valent pas. Avec notre carbone C:62®, nous augmentons la teneur en fibres à haut module, puis renforçons le matériau obtenu avec des nanoparticules incorporées à la résine adhésive. C'est une façon élégante de dire qu'il est extrêmement résistant, léger et durable.
Lowrider en option
Parfois, aventura est plus belle avec un équipement spécial. C'est là qu'interviennent nos supports de porte-bagages lowrider, conçus pour vous permettre d'installer un porte-bagages sur votre fourche : un excellent moyen de transporter jusqu'à 10 kg de poids supplémentaire pour les longs trajets. De plus, charger une partie de votre équipement sur la roue avant améliore la répartition du poids et la maniabilité du vélo. Tout est parfait.
Géométrie Gravel Endurance
Pour des moments inoubliables sur gravier ou en course, en pleine nature et au-delà, nous avons conçu notre géométrie Gravel Endurance spécialement pour vous. Avec une position de conduite optimisée pour les longues journées en selle, ainsi que des angles et des dimensions de cadre conçus pour un équilibre parfait entre agilité et stabilité, il répond parfaitement à vos besoins pour vos aventures tout-terrain.
Moule à torsion Advanced
Grâce à notre procédé Advanced Twin Mold, nous utilisons deux moules de précision pour nos cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. Le premier moule assure une superposition précise. Le second moule interne maintient chaque fibre exactement là où elle doit être pendant le durcissement du cadre. Il en résulte un cadre beaucoup plus léger et plus résistant, dont la densité des fibres est adaptée las charges attendues à des points précis.
Acheminement interne Advanced des câbles
Les câbles las et de frein doivent communiquer avec les commandes du guidon et le cadre, mais est-il nécessaire de percer des trous près du tube de direction pour y parvenir ? Nous avons imaginé un système permettant d'acheminer les câbles vers le cadre via le jeu de direction, conservant ainsi un acheminement entièrement interne, tout en les rendant plus ordonnés et plus discrets.
Tige de selle intégrée
Notre collier de serrage de tige de selle intégré s'inscrit dans notre quête du moindre détail pour que vous puissiez profiter las de nos choix. Son design minimaliste s'accorde parfaitement avec la simplicité esthétique du cadre. C'est important, car vous voulez un beau vélo, n'est-ce pas ? Mais vous voulez aussi qu'il soit le plus léger possible. Le poids est également crucial.
Troisième porte-bidon
Le Nuroad C:62 est conçu pour aventura ; nous avons donc ajouté un troisième support pour porte-bidon sous le tube diagonal. Utilisez-le pour transporter des outils, une chambre à air de rechange ou un autre bidon, à vous de choisir. En résumé, ce vélo est prêt pour des explorations encore plus longues.
